서울시가 추진하는 '걷는 도시 서울'

벌써...

지자체들은

내년 지방선거를 대비하는 걸까요???

다양한 이슈들이 연일 언론을 통해 언급되고 있습니다.

유권자에 가장 편하게

어필할 수 있는 수단은.....

개발 호재이니깐요.

4대문안…걷는 거리로! vs 차는 어디로?

서울시가 발표한 '걷는 도시 서울' 도 마찬가지입니다.

한양 도성 안쪽으로 기존 차도를 줄이고 보행공간을 늘린다는 개념인데...

구상은 좋지만 이해관계에 따라 입장이 달라질 수밖에 없기 때문이죠.

차량을 이용해야 하는 입장에서는 난감한 조치로

평소 걷는 사람들이나 관광객 입장에서는 환호할 수 있는 조치이니깐요.

문제는...

보행공간을 만들긴 했는데

기존에 있는 도로 역할은 누가 할 것이냐 이겁니다.

일본이나 미국, 유럽은 보행공간을 늘린 만큼

기존 도로들을 지하로 이동시키는 방향으로 일을 처리했는데

서울시는 그런 조치가 전혀 없이 일을 진행하고 있기 때문이죠.

뻔히...

도심 속 차량 혼잡률이

더욱더 엄청날 것이라는 게 보이는데

아무런 조치가 없이 보행공간만 늘리겠다고 하는 건....

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내츄럴 폴리틱스